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キャブレターの調整

アメリカの旅客機不時着水事故ですがバードストライクが原因という事でしたが、少しばかりの数ではなく、鳥の群れに突っ込んだようですね。

コックピットの窓が鳥でおおわれたと機長のコメントがあったようです。対象が鳥に限らなければ我々にもありうる事故かもしれません。生き物ばかりが邪魔をするわけではありませんから・・・。


閑話休題、RD250に付いている直引きのキャブレターは、車体に取り付ける前に少々調整が必要です。

手元にRD用のサービスマニュアルなど有ろうはずなく、RZ250(4L3)のサービスマニュアルを参考に調整します。

IMG_0022 s
十数年前に購入した物ですが、このような形で利用できるとは思いませんでした。

初期型のRZは水冷になっただけで基本部分はRDと大きな差がないようなので利用できると考えたわけです。

早速取り掛かります。

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