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サル1号を修理します 第4話

もう1ヵ月も過ぎたのになかなか治らないオイラの腕です。

もうこれは諦めて長期戦に突入するしかなさそうです。

痛くてバイクに乗れない時もありますが我慢するしかないでしょうなあ。

で、先週から調子が良いときはKSRで通勤を始めました。

もともと調子が良い車両でしたから快調に走ってますよ。

悪いのはオイラの調子だけ・・・

早く治るといいなあ とか思ってます。


さて、今回もサル1号の修理の続きです。



 
前回は右側の蓋をしたところまで作業したんでしたね。

今回は腰上を組み立てようかと (^^)

通常ならサクサク組み立ててしまうところですが、気になったのでカムを外してみましたよ。

そしたら、まーびっくり!

かなーり減ってしまってましたな。

仕方がないので在庫してあったカブのカムを発掘。

2本発掘して3本になったので、その中から程度の良いものを使うことにしました。

IMG_0095 s

左が付いていたヤツなんですが、ずいぶん減ってますなあ。


排気側の山で比較してみました。

現在まで付いていたのはこちら。

IMG_0096 s


一番程度が良いのはこちら。

IMG_0097 s

明らかに減ってますなあ。

減ってる部分がわかりやすいようにマジックで塗ってみました。

IMG_0100 s

塗りつぶした部分が平らになりつつある部分で、斜線が減り始めて傷ついている部分。

さすがにコレの再使用はナシですな。

使うカムが決まったのに測るのは意味がないのですが、カムの高さを測ってみました。

IMG_0102 s

減っていないやつの山が高いのはデフォでしょう。

つーことで、右のカムを使うことに決定です。

こうなるとロッカーアームの減りも気になるとこで・・・

IMG_0105 s

発掘した分と合わせて3機分。

どれもこれも・・・

新しいのに交換したいところですが、手元にないので一番まともなのを付けておきましょうかね。

ちなみに、一番ひどいヤツはこれです。

IMG_0106 s

変な減り方をしてますなあ。

オイル管理がしっかりしていればこうはならなかったんでしょうかねえ。

お次はヘッドの右側についてるコレ。

IMG_0112 s

どーゆーわけか、カブ用の1個だけフィンが高いやつがありました。

IMG_0113 s

年式によって微妙に違うんでしょうな。

ま、裏を見てもあてがってみても問題なさそうなので、オイルの冷却を期待しつつ大きいほうを取り付けておきましょう。

IMG_0116 s



これだけ部品の選定ができたらヘッド組み込んでしまいます。

IMG_0117 s

んで、この時点でバルブクリアランスを調整しておきました。

本当なら全て組み立ててから調整したほうがいいのでしょうが、この段階でやったほうが楽ですから (^^)

さて、ここからは一気に・・・

IMG_0118 s

と思ったんですが、長くなってきたので次回に続く・・・



 
 
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テーマ : 修理
ジャンル : 車・バイク

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私もひどい肩の痛みがありました。寝返りすると痛みで目を覚ました事がありました。
痛くて動かさないと余計にダメらしいので、だましだまし動かしていたら和らぎました。
時間かけるしかないですね。お大事になさって下さい。

Re: タイトルなし

> ごまきゅー さん

そうなんですよね
ちょっとでも動かすと激痛で目が覚めるとゆー・・・
最近は少しだけよくなりましたが、まだ鎮痛剤が手放せないです

鎮痛剤のおかげで腕は動かせているのですが、力を入れると鎮痛剤も役に立たないですな
ま、無理をしない範囲でぐるぐる回してます (^▽^)


> 私もひどい肩の痛みがありました。寝返りすると痛みで目を覚ました事がありました。
> 痛くて動かさないと余計にダメらしいので、だましだまし動かしていたら和らぎました。
> 時間かけるしかないですね。お大事になさって下さい。
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