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NEW タイヤ ON!

予め注文していたタイヤが入荷したと師匠から連絡をもらったので、今日はタイヤ交換をしてきました。

注文したタイヤはブリヂストンのBT57です。

今までも同じ銘柄のタイヤを履いていたのですが、特に不満も無かったので同銘柄に交換します。

さすがに10年モノではねぇ。

ひびも入ってきて、硬化も進んできたので、そろそろ危ないなんて思ったものですから・・・・・

Fタイヤ 002 s

しかしねぇ、こんなタイヤでよくフルバンクしてたなぁ  (^^;)

メインスタンドをゴリゴリしてました。

Fタイヤ 001 s

ホイルを取り外すのは面倒な事は無いのであっさりはずします。

Fタイヤ 003 s

ホイルを外して毎回感心するのがこれ
         ↓
Fタイヤ 004 s

フロントでもリヤでもメインスタンドのみで外せます。

メインスタンドが絶妙な位置に着いているので、外した側が落ちる事がありません。

つまりはジャッキ要らずです。

BMWは昔からこのようになっていてメンテがしやすかった為に、大戦中に軍用車両として採用されたんでしょうね。

師匠のところでタイヤ交換とバランス取りです。

同じ銘柄のタイヤだったせいか、バランスウェイトは一切交換無しでOKです。

でもね、このタイヤはなんかヘン。

Fタイヤ 006 s

ショルダー部分の妙な盛り上がりとエッジの無さ。 おまけにミゾも浅いような気がします。

これって日本製かぁ?

一応ZR規格のタイヤなんだけど、ダイジョイーブかな?

少しばかり不安がありますが、車体に取り付けてしまいます。

Fタイヤ 007 s

ヤッパ新しいタイヤはいいよねぇ。

明日は皮むきのでも逝こうかな (^▽^)

最初はおとなしくネ。


PS:師匠とトコに行ったらワルキューレのフォークを分解してました。 倒立フォークだったのね・・・しかも片側はスプリングしか入ってないのね (^^;)

ワルキューレ s


ポチしてくれるととおぢさんシアワセー  (´ー`)
    ↓

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