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ついでに分解

週末は雨模様のオヤヂ地方です。

肝心のべんべんは部品待ちなんでツーリングに行く予定は無しということで (^^;)


あまりにもヒマなんで、ずいぶん長いこと放置していたヤツを作ってみたりして・・・

rd250-3 s

先週まではタンクもシートもマフラーも付いてなかったんですけど、アチコチ掃除しながら組み立ててみますた。


とりあえず走れる状態まであと少しです。


タイヤとバッテリーを替えれば走れるんですけどね (^▽^)

べんべんの部品代確保の為に再放置の方向で・・・


で、べんべんも少しだけいじっておきます。


 
 
以前からご機嫌がナナメ45度のフューエルセンサーをバラしてみます。

バラしたからといって治るものでもないんですけどね。

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燃料ホースの後ろに隠れているのがセンサーです。

単純にON/OFFするだけの単純な仕組みと予想してみました。


センサーが高価な理由がわかったような気がする・・・

センサーと燃料ポンプの台(フタ)の配線が非分解になってました。

交換の時はアッセンブリ交換なんでしょうね (^^;)



気を取り直してセンサーを分解します。

カシメてある爪を起こすと簡単にフタがとれて中のフロートが取り出せます。

IMG_0252 s


下には金属の円盤が付いていて、コレが接点に触れると導通するという簡単な仕組みでした。

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肝心のフローとは・・・

中に液体が・・・


はっΣ(゜ロ゜;)!!

ガソリンが滲入してる?

浮かないわけではないんですが、動きが悪いのはこのせいですね (^▽^;)

早速円盤を外して中の液体を抜きます。



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ヒートガンでじんわり暖めながらブラスチックを柔らかくして、つぶしてある部分を起こしていきます。


IMG_0260 s


外れました。


フロートをお湯につけて、漏れている場所を特定します。

IMG_0262 s



?????


ぜんぜんモレてないですよ?


何回やってもモレている部分が???

継ぎ目から滲みこんだんですかね。


仕方が無いので穴をあけて抜いちゃいます。



穴をあけたら、ちゃんとふさいでおかなくちゃね (^▽^)

円盤を取り付けてからのほうがやりやすそうなので、外すときの逆手順でつけました。


IMG_0264 s

リペア用のPP製スティックと半田ごてで、穴をふさぎます。


びふぉー

IMG_0265 s


あふたー

IMG_0268 s


・・・・・・ こんな画像じゃよくわからん ( ̄△ ̄;) ・・・・・



とりあえずモレの試験をやっときます。


IMG_0270 s

アイスの当たり棒が大活躍~ (⌒▽⌒)



モレも無いようなので元通りに組み付けて終了です。

IMG_0251 s

早く部品が来ないかな・・・




ぢつは配線を切ってしまって修理したのはナイショということで (^▽^;)
 
 
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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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No title

手先が器用でうらやましす(@_@;)

> SLライダー さん

どうやら他人からは器用に見えてるらしいですが
自分が器用だと思った事は無いんですよね

スプリングを飛ばしたとか、ボルトを落としたとかしょっちゅうあります
その度に床を這いつくばって探し回ってますよ (⌒▽⌒;)

No title

はじめまして、デイトナスペシャルじゃありませんか!あまりになつかしい。いつか走れると良いですね。でもこのバイクの後ろを走るとヘルメットのシールドがベトベトになるですよ。楽しい時間がんばって下さい。楽しみにしてます。

> guest さん

お初でいらっしゃーい (⌒∇⌒)ノ
最終型というヤツですよ
大八キャストが激重いんですけどね
オイルが飛びまくるのはデフォなんで近寄らないで頂く方向で (^▽^)

RDよりもRZの復帰のほうが早そうな気が・・・
もっと早く別なヤツが復帰するかも・・・


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