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意外と大切な部分だったりすると思ふ

久しぶりに盛岡を眺めてきたオイラです。

IMG_0877 s

最近は高層マンションも多くなってきたんですけど、本当に必要なんですかね?

以前は市内のいたる所から岩手山が見えてたんですけど、最近はスキマから覗き見る暮らしか出来ないんですよね。

仕方ないんでこの展望台から眺めて見たりすることが多くなるわけで・・・

ちょっと寂しいですな。

IMG_0875 s

こんなにイイ山が見れないなんてねぇ・・・

と、思うのはオイラだけ?


岩山展望台におわします単車地蔵様。

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今年もよろしくね (^^)


それとはマッタク関係ないんですけど、着弾しました。

IMG_0874 s

別メーカーで似たようなサイズですが気にしない方向で。

ところで・・・

微妙にBT-45のほうが柔らかいような気がしますけど、気のせいですね (^^)



 
 
 
今日の話は関係ないトコで逝きますけど気にしないで頂きたいかと・・・

話がアッチコッチにとびまくるのはオイラ的にはデフォですからっ (≧∇≦)



今日はコレをいぢっておきますよ。

チェンジリンク 001 s

良く見るチェンジペダルですがなにか (○'ω'○)ん?


この部品はクラッチレーバーと同じくらいの頻度で使用されているにもかかわらず、メンテされる機会がほとんど無いとゆー可哀相な部品だったりするんですよね。

壊れちゃうと乗れなくなるのにねぇ・・・


そんんな訳で、今回はまぢめにメンテしておきますよ。


一番最初にやっておくことは、リンクロッドの長さを測っておくこと。

チェンジリンク 003 s

測っておけばもと通りに復元できるんで操作感が変わらなくてよろしいのではないかと。


次は分解ね。

チェンジリンク 004 s


分解したらゴムブーツを取りますけど、切れてることがあるんで要チェックです。

チェンジリンク 006 s


見事に切れてますな (^^;)

コレは交換しなくちゃトラブルの原因になりますから交換しときます。

部品の備蓄がありますしね (^^)

チェンジリンク 007 s

ぢつはですね、この部品は山葉と鈴木で互換があります。

カタナにもコレを使ってますから間違いないですよ。

予想ですけど本田、川崎にも互換性があるのではないかと思われます。

思ってるだけですけどね。

チェンジリンク 012 s

はずしたほうはダメダメですな。


肝心のリンクは?

チェンジリンク 009 s

さすがにガタが大きくなってきてます。

そろそろ交換を考えなくちゃイカンのか?

野口さんが大勢家出してしまうんだよなぁ・・・

うまいこと予算繰りしてから交換を考えましょうかね。


残ってるグリスとか汚れをを頑張って落としますよ。

少しでも残ってるとせっかく掃除しても意味がなくなりますからね。


掃除したらスキマからグリスを押し込んでいくんですが、コレは根気が必要だね。

反対側から出るまで指先で少しずつ押し込まなくちゃいけないんで時間がかかるんですよ (^^;)

まあね、時間をかけた分の効果はありますんで頑張りましたよ。


グリス押し込み作業が完了したらブーツをかぶせますね。


カポ

チェンジリンク 013 s


グイッ

チェンジリンク 014 s

これで完了ではないので御注意を。


ブーツのへりを溝にはめて完成ですからっ

チェンジリンク 015 s

こーしておかないとスキマができて水とかゴミが入るでしょ?

そうすると錆びるとかすり減ってガタガタになるとか、イイ事ありませんからね。


組み立てて、リンクロッドの長さをもと通りに調整したら出来上がりっ♪

チェンジリンク 016 s

これで気持ちよく操作が出来るようになりました (^^)


皆さんもどーですか?

すでにやってる?

コリャまた失礼しました~ (* ̄∇ ̄*)



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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

やってないですね。。。
今度、チェックしてみます(^^ゞ

No title

 さすが、ポンコツ40さん。

こだわる部分が似ております~(笑)

こうゆうところに気がつくのは日本人の几帳面なライダーです^^

ナイス、メンテですよね~ ぽち

No title

ん?なんか見覚えのあるよーなチェンジペダルだと思ったら
RZのだったのですね~w(カテゴリに書いてありますねf;^_^)

ウチのコも復活させなきゃ・・・と、思いつつ
はや、数年・・・il||li _| ̄|〇 il||li

ponkotu40さんの1/100でも知識と根気があったらとオモウ今日この頃(´`;)


No title

チェンジペダル。。。。ノーチェックでした!
RZに乗っていた頃、いきがって逆シフトにし、シフトアップのつもりがシフトダウンしたりして、ギクシャク乗っていた事があります(笑)

このRZ盗まれちゃったけど、盗んだやつは、きっとうまく乗れなかったと信じてます!

No title

細かいっ!ww
確かに使用頻度は高いのに触ったことないです
ロッドの長さ
確かに元に戻すの大変だ〜
頭いい〜

> castle さん

この部分って盲点だと思うんですよね
ガタつはじめてようやくみるかぁ  みたいな

ガタつく前に見てやっておくんなまし (^^)
ガタついたら気持ちよく乗れないですからね


> やってないですね。。。
> 今度、チェックしてみます(^^ゞ

> ガッツ さん

オイラの場合は、ヒマをもてあましてしょーがなくやってる感がありますな
ヒマなおかげで細かいトコまで目が届く?

ヒマがなくてもやっとけ!
つーことなんですが、コレがなかなかねぇ (^^;)


>  さすが、ポンコツ40さん。
>
> こだわる部分が似ております~(笑)
>
> こうゆうところに気がつくのは日本人の几帳面なライダーです^^
>
> ナイス、メンテですよね~ ぽち

> えがやん さん

根気よりも時間をもてあますくらいのほうが作業がすすみますな
知識は・・・ 今時はネットで集めてもいいですよ
もちろんサービスマニュアルは必需品ですけどね (^^)

えがやんさん家の秘蔵っ子も起してあげちゃって下さいね


> ん?なんか見覚えのあるよーなチェンジペダルだと思ったら
> RZのだったのですね~w(カテゴリに書いてありますねf;^_^)
>
> ウチのコも復活させなきゃ・・・と、思いつつ
> はや、数年・・・il||li _| ̄|〇 il||li
>
> ponkotu40さんの1/100でも知識と根気があったらとオモウ今日この頃(´`;)

> とらとら さん

普通の人はあまりやらないんじゃないですかね
几帳面な人かヘンな人が手を出す部分でしょう
オイラはもちろんヘンな人のほうですけど・・・
せっかくですからとらとらさんもメンテして仲間になりましょう (≧∇≦)

逆チェンジはオイラもやってました
気分はレ~サ~♪  みたいな (^^)
自分のRZに乗ってるうちは良かったんですけど、他のバイクを借りたときは大変でしたな
意味もなく交差店内でウィリーしてみたり (^^;)

それにしても盗まれちゃって残念でしたね
盗まれなきゃ今ごろはRZ海苔でしたのに


> チェンジペダル。。。。ノーチェックでした!
> RZに乗っていた頃、いきがって逆シフトにし、シフトアップのつもりがシフトダウンしたりして、ギクシャク乗っていた事があります(笑)
>
> このRZ盗まれちゃったけど、盗んだやつは、きっとうまく乗れなかったと信じてます!

> はおっち さん

細かい部分にをいぢるの大好き♪
特別な道具も必要ないし、部屋の中で出来ますからね
ビールを飲みながらでも・・・ (^^)

現在ではノギスを使ってますけど、以前は割り箸に印を付けて使ってました
高価な道具が無くても工夫次第でどうにかなる事は多いですよ (^▽^)v


> 細かいっ!ww
> 確かに使用頻度は高いのに触ったことないです
> ロッドの長さ
> 確かに元に戻すの大変だ〜
> 頭いい〜
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