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RD250放置中

今日は朝から雨が降り、春も間近の気配がしていましたが、夜になり雪降りです。

IMG_0202 s

まだスキーが出来るので嬉しく思う反面、まだバイクに乗るには寒すぎです。

明日はスキーの検定日なので山に雪が降るのはとても嬉しいんですけどね。

でも早くバイクに乗りたい!

矛盾した思いですがどっちもやりたーい!

どっちも出来る場所って無いですかねぇ?

最近は残業と検定に向けての特訓をしていたため、残念ながらRDのレストアはさっぱり進んでいません。

せっかくはずしたスイングアームも玄関で寂しそうにしています。

この際少し観察してみます。



スイングアーム 010 s

何回見ても汚いですね。

このスイングアームはディスクブレーキが付くためにスイングアームとキャリパーステーを連結するトルクロッドが付いています。

それがこれ 

スイングアーム 011 s

なんとトルクロッドがスイングアームに溶接されている!

最近のバイクには見ない形ですよね。

オフ車なんかではトルクロッドが無い車種が多いですが、自分はロードで見たことがありません。

でもこれってキャリパーステーの取り付けステー?

二段構えのステーのと言えるのではないでしょうか。

とってもステキな作りです。サビがたくさん付いているので、落として塗装でもしておきましょうかね。

反対側に見えるチェーンケースも鉄製のためにサビてきています。

とっても楽しみな予感がしています。

サビ落しの前に厚くなった泥汚れも落とさなくちゃです。

            

スイングアーム 014 s

2ミリ以上に厚くなっていそうです。

泥をおとしたとたんにサビとご対面かな?


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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

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こんにちは。
ウチのトルクロッドは外せるタイプだよ。
スイングアームの下に付いてるの
丸タンクで作り過ぎで余ったスイングアームを使ったかも知れないの。
ウチのはピポットのカラーが錆びてたから、交換したかったんだけど
欠品だったからそのまま使ってるの。
ブッシュは出たの。
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